Persahabatan itu indah.. Kamu tertawa, aku tertawa.. Kamu menangis, aku menangis.. Ketika kamu terjatuh., aku tertawa sampai menangis.... :D

Nobody nobody but you.. wahahahahaaaa

--** 

Read More »

Perbedaan

Perbedaan yang sudah jelas ada, tak mungkin dapat disatukan., tapi memungkinkan untuk saling melengkapi..

aw,212 

Read More »

Do You Feel The Same.??

 

--**

Read More »

Motor baru 2012 (Part 4)

Bagian ke-empat ini akan mengupas dua pabrikan sekaligus yaitu Bajaj dan Kawasaki.

Pabrikan dari negri Shah Rukh Khan ini mulai menampakkan tajinya. Meskipun rencana membangun pabrikan di Indonesia gagal terlaksana, tapi para pemimpin dari India sono masih tetep kesengsem untuk membuka pabrik mereka di tanah air.. Tentu masih familiar bagi para biker, layanan aftersales dan masalah perbengkelan dari pabrikan satu ini masih agak susah di tanah air. Lalu, gebrakan apakah yang dibuat pemain baru pabrikan negri “acha-acha” di 2012 ini? Silahkan dicek :

1.      Bajaj Pulsar 200 NS (New)

Sukses dengan jajaran motor batangannya, pulsar 180, 220, 135 XCD, pabrikan yang terkenal dengan double sparkplug ini akhirnya berevolusi dengan sempurna. Yap, pulsar 200NS, NS = NakedSport. Motor ini sempat menjadi topik utama dikalangan otoblogger tanah air, bukan kenapa-kenapa, tampilannya yang sadis tentunya akan memikat mata biker tanah air. 200 CC, 3 busi, monoshock, new design, tenaga super, body “bengis” akan menjadi pengoyak motor dari negara Samurai. Kabarnya , motor ini akan beredar tak lama lagi.. tunggu saja sampai mengaspal di tanah air.

Pabrikan Genk Ijo masih erat dengan sport 2 tak-nya, selain ninja 250 dua silindernya, Kawasaki tahun ini masih setia dengan motor lakinya, seolah-olah inilah yang menjadi tumpuan penjualan, selain hadirnya penggaruk tanah KLX 150, 250, dan supermoto D-Tracker 150, 250..

1.      Kawasaki ninja 150 RR (new)

Sempat keluar model update dari si fairing RR, tahun 2012 ini update tampilan secara “hampir” keseluruhan dilakukan motor ini. Fairingnya baru Sob., warna ada beberapa macem, seinget ane sih ada yang warna putih, mesin masih sama 150cc 2 langkah, namun harga naik sekitar 1 juta-an, jadi motor fairing ini akan beredar dengan harga sekitar 34 jutaan nantinya.

2.      Kawasaki ER6 (N & F) Sport
     Si kembar ini akan menghiasi pasar motor super kawasaki, setelah duluan muncul   ZX-6R. Ada dua versi dari ER6 yaitu naked dan fairing, untuk spek mesinnya  sama, hanya saja perlu konsekuensi tambah rupiah untuk menebus versi fairingnya.

 

 

      Nah, itulah sekilas beberapa motor baru yang siap dan bahkan beberapa sudah mulai sliwar-slier dijalanan. semoga bermanfaat .. cmiww

--** 

Read More »

Motor baru 2012 (Part 3)

Suzuki, nama ini tidak akan pernah lepas dari telinga para biker tanah air, dengan bebek super ayago-nya yang tak tertandingi, SatriaF 150 cc larisnya bak kacang goreng.,. Tak seperti motor hyperunderbone laris tersebut, nampaknya bebek Suzuki penjualannya kurang memuaskan, meskipun mulai menggeliat dengan adanya Titan dan skutik barunya, model baru apa saja mari di cek bersama:

1.      Suzuki Next

Skutik ter-anyar Suzuki, menjadi ujung tombak pabrik berlogo “S” ini. Ringkas +Ringan = lincah + irit, ini adalah skutik 110 cc paling irit di tanah air, sepertinya begitulah kabar yang beredar, dengan perkiraan 1 liternya ± 70-an Km, bahkan ada otoblogger yang pernah nyoba sampe 80 Km.. benar benar supperrr..!!!

 

2.      Suzuki matik “retro”

Tanda tanda kemunculan skutik retro ini ditandai dengan beredarnya sesosok matik yang diklaim sebagai skutik baru Suzuki. Belum jelas juga kapankah akan dikeluarkan skutik retro yang akan menambah persaingan di retro skutik tanah air.

 

3.      Suzuki GW 250 (New)
   Inazuma merupakan nama lain motor sport touring Suzuki ini. 2 silinder 250 cc, nakedbike menjadi trend baru di porsi kue sport premium tanah air. Diperkirakan akan mulai beredar pertengahan tahun motor semprot ini  tentunya sudah ditunggu penggemarnya di tanah air. Kabar yang beredar akan dibanderol sekitar 41-jutaan fiuuhhh... berani broo...!!!

 

 ** 

 

Read More »

Motor baru 2012 (Part 2)

Nyambung yang part pertama, part 2 ini akan membahas tentag pabrikan Jepang berlambang sayap, Honda. Bukan honda kalau tidak merespon serangan gencar dari para kompetitornya tahun 2012 ini, apa saja yang ditawarkan?? Cekidot :

1.      Honda update stripping  Beat & Scoopy

Bukan Honda kalo lagi kalo nggak paham kondisi (meskipun kebanyakan iya :D hahahah ), Honda langsung siaga menghadap kemunculan matik retro Yamaha yang njebol tahun ini. Pabrikan sayap kepak langsung update tampilan kedua skutik mereka. Scoopy dan Beat yang penjualannya laris manis. Dilakukan minor change yaitu sekedar update stripping agar lebih fresh.

 

2.      Honda PCX 150 (new)

Matik premium honda kali ini mendapatkan suntikan segar, yakni sebongkah mesin baru 150cc, yang tentu akan akan membawa peta kekuatan baru pasar skutik premium di tanah air. Skutik yang dipasarkan secara umum ke dunia internasional dengan segudang fitur ini sedang dalam proses sebelum dilempar kepasaran.

3.      Honda Vario 125 Injeksi (New)

Entah apa yang ada di benak pimpinan sayapkepak, dengan jumlah skutik yang sudah segambreng, masih pula diluncurkan skutik baru Vario, tapiii dengan mesin baru, yaitu injeksi, yang lebih duluan nongol di Negri gajahputih sono tuuh. Penambahan injeksi dan mesin baru 125 cc tentu akan jadi pertimbangan konsumen dalam menentukan pilihan. Bagaimana dengan harga..?? kita tunggu saja.. meski secara cc lebih besar, mau tak mau tetap akan bersanding dengan Mio J yang lebih duluan nyicip aspal kita.

4.      Honda new stripping repsol livery : sport CBR 150 & 250

Siapa yang tak kenal kedua kakak beradik sport premium honda ini..?? Sudah bukan rahasia lagi Honda dengan livery repsol-nya. Sejak era CBR jadul, Honda Blade I, New Blade, livery repsol kerap menghiasi balutan tubuh produk sayap kepak ini. Meskipun sekilas sama, tapi perbedaan itu ada, dari beberapa sumber, ada yang bilang bahwa SeBeeR 150 cenderung memiliki grafis yang labih bagus.. #yaah kembali ke konsumen juga sihh.

5.      Sport 150 cc?? Tiger New.??

Kabar yang sudah memanas di kalangan otoblogger tanah air, apalagi kalo bukan motor laki baru dari Honda., sempat beredar foto-nya meskipun kurang jelas, tapi motor satu ini masih menjadi misteri sampe sekarang. Bukan apa-apa karna inilah kabar yang paling dinanti, apakah rangka trallisnya.?? Mesin 150 cc barunya..?? atau hanya mesin GL series yang update cover? Atau CS-1 yang update cc hingga 150?? Jawabnya adalah : MASIH MISTERI..

Read More »

Budaya Bangsaku

Notes : Ini bukan tentang kebiasaan nglembur... !!! 
                                                          *It's usually called "Lek-Lek-an together"

Di salah satu sudut jalan dekat kost-kost-an

--** 

Read More »

Magang opo Futsal

       Futsal ? apa Footsal..?? lah gak tau, dari pada nunggu postingan motor baru 2012 part 2 yang masih mikir..., berhubung hari jum'at "Gak nyambung Men" .. Oh yaudah.. ini salah satu kegiatan yang dilakukan ketika dilaksanakannya magang, yaitu bal-bal-an.

       

       Jum'at, 24 Februari, sudah dijadwalkan oleh para dedengkot di tempat magang  untuk Futsal (akhirnya yang dipake yang <<--itu). Ini pertama kalinya diadakan turnamen, dan PASBGT saya disitu. Lawan para pegawai BAPPEDA SLEMAN yang berjumlah sekitar 11-an orang *termasuk cadangan, kami dari DPPD SLEMAN tak gentar hahhaa.. Lah iya, lha wong belum kenal..,  Skuad yang ada 6 orang yaitu : Mas Sigit (kiper), Mas Aji, Mas Black(baca:Blek), Mas Bondan, Pak Wanto, dan so pasti saya sendiri. cuman cadangan 1 mboh sopo sing cadangan.

       Wuaaah, lapangannya bagus mamen, ndak nyangka, padahal tempatnya rodo mblusuk gitu. Main dengan semangat,  target 1 jam permainan ternyata cukup singkat. Kami tak terlalu sulit bergojeg dengan si plastik bundar, Mas Blek berulang kali mbobol gawang tim lawan, Mas Bondan, saya, dan Mas Aji serta Pak Wanto gonta ganti dan berulang dapat kesempatan emas, namun selalu GATOT, tapi tetep nge-gol-in beberapa, yaah itung itung nyumbang prestasi.. :D.

       Skor akhir agak sangar 20 - 4, Nilai 20 untuk tim kami dan cukup 4 untuk tim lawan hhahahaha. Habis itu ya pulang ke kantor, mandi, trus nyambung kerja #agak nggak yakin dengan kalimat terakhir..

     Minta photo..?? Monggo : 

Lapangannya lumayan Kalo pagi kataMas Sigit 50 rebu saja

Mas Aji Masang Sepatu, Mas Sigit lagi jalan kearah kita, Mas Bondan yang pake tas

Ada papan skor digitalnya, *CAKEP*

Pas lagi main *agak mblawur, Mas Sigit lagi action

Suasan bangku ganti *Mas Sigit sadar kamera ppffttt

  

---**

Read More »

Motor baru 2012 (Part 1)

Februari, baru dua bulan sejak masuk keramat 2012.. apa saja yang baru..??

Dunia otomotif Indonesia nampaknya masih merupakan pangsa pasar empuk bagi produsen otomotif, utamanya trio asal Jepang, Yamaha, Honda, dan Suzuki. Lama tak tak sentuh, hadir dengan sosok garang, Kawasaki dengan Ninja 250-nya menjadi pendobrak era motor sport premium Indonesia, dan sepak terjangnya perlu mendapat perhatian serius bagi trio Jepang lainnya. Disisi lain matik, masih menjadi motor yang dapat merubah kue penjualan motor di pasar tanah air ini, seiring melunaknya sikap konsumen dan membaiknya opini masyarakat terhadap motor tanpa gigi ini.

Lalu apa yang baru di bulan sampai bulan ke dua ini..??

YAMAHA

1.    Yamaha Jupiter Z & MX (White colour “Lorenzo”)

Awal tahun, pabrikan garputala langsung menggebrak dengan dimunculkannya dua warna elegan di tahun 2012, untuk bebek  Jupiter Z dan bebek super komeng Jupiter MX. Untuk mesin, masih menganuh model yang sama, alias tak ada perubahan.  MX yang dipersenjatai dengan kopling manual dan transmisi 5 speed-nya, sungguh menggoda konsumen indonesia.

Jupiter Z

Jupiter MX

2.      Yamaha V-iXion & Byson (white colour)
      Seakan tak mau kalah dengan sodara bebeknya, kedua motor sport Yamaha ini juga diperbaharui, Byson dengan striping baru dan white colournya semakin mempesona, sedangkan motor sport paling laris satunya, V-Ixion dengan srtiping barunya tentu semakin menggoda, namun semoga saja ada update lain bagi si Injeksi ini, sesuai dengan harapan pecintanya untuk menghadapi pesaing lain yang kian bermunculan tahun ini. Lain halnya dengan si Kalajengking, varian ini nampaknya tidak menampilkan warna baru, putih.  

3.      Yamaha Mio Fino (new)

Skutik retro Yamaha yang sejak tahun 2006 sudah berseliweran di Thailand ini akhirnya muncul juga di aspal tanah air. Menghadirkan 3 tipe yaitu : Fashion, Sporty, dan Classic, Yamaha siap bersaing dengan matik retro honda yang terlebih dulu ngaspal di Indonesia, Scoopy.

4.      Yamaha Mio J “injeksi” (new)

Matik injeksi terbaru yamaha dengan tagline "It's Magic" ini siap mengawali era baru matic injeksi yamaha di tanah air. Benar-benar baru, itulah kesan yang muncul pertama kali melihat matik ini. Lebih irit, lebih ramah lingkungan, dan lebih bertenaga, itulah yang diklaim pabrikan, mengingat selama ini konsumen sudah terpengaruh mindset bahwa matic itu boros, Yamaha mengubah persepsi itu dengan hadirnya Mio J.

 5.      Yamaha Mio Soul (new)

Kabar kemunculan skutik yamaha satu ini masih berupa hembusan info dari pada otoblogger Indonesia, karna dari bocor alus yang ada, rencana pabrikan untuk update Skutik laris Yamaha ini sudah menunjukkan titik terang.

Read More »

Selamat Tinggal...

Lagu Auld Lang Syne  secara harfiah diartikan dengan “Hari-Hari yang Telah Berlalu” dinyanyikan sebagai tanda dimulainya tahun yang baru, untuk menandai telah berakhirnya sesuatu,  atau sebagai ucapan selamat tinggal...

Terjemahan di Inggriskan:

Should old acquaintance be forgot,

 and never brought to mind ?

 Should old acquaintance be forgot,

 and auld lang syne ?

Refrain

For auld lang syne, my dear,

for auld lang syne,

we'll take a cup o’ kindness yet,

for auld lang syne.

And surely you’ll buy your pint cup!

 And surely I’ll buy mine!

 And we'll take a cup o’ kindness yet,

 for auld lang syne.

Refrain

We two have run about the hills,

 and pulled the daisies fine;

 But we’ve wandered many a weary foot,

since auld lang syne.

Refrain

We two have paddled in the stream,

from morning sun till dine (dinner time);

 But seas between us broad have roared

since auld lang syne.

Refrain

And there’s a hand my trusty friend!

 And give us a hand o’ thine!

 And we’ll take a right good-will draught,

 for auld lang syne.

Refrain

Sumber : Mbah Google

Karena gak ada gambar yang nyambung, nih, kasih gambar pesona daerah saja.. 

--**--- 

Read More »

Ketika

Bukankah kita  lingkaran? Mengapa  saling menyudutkan?

*Source : Fahrizal Tawakkal – 2012 
.. 

Read More »

Mahasiswa Pertengahan (dan akhir ) Bulan

Beginilah kondisi pertengahan bulan..... Hah akhir bulan..??? Tunggu saja keajaiban yang datang... ppffttt

Bentuk sama-sama,  isi dan manfaat yang beda "HABIS SEMUA"

Hayaahh...!!! Nunggu kiriman juga akhirnya...



                                                                              __**__ 

Read More »

Menguap

Ini sedikit curhat ya, seperti yang udah pada tau, daerah tetangga sonoooo (jauuh) di benua EROPA, kan terkena cuaca ekstrim yak..?? Laut beku, orang beku, pohon beku, sungai-pun sampek beku .. pokoknya serba freeze deh... (minus 23 derajat Celcius...!!!)..

Mobil aja membeku*

Nggak beda ama yang diatas*

Air terjun-pun membeku*

Sementara kita, di Indonesia, panas-nya sampe mampus , yaah rata-rata 30-an derajat laah..., hahahaa, kesempatan tuh buat promosi wisata (sebagai Negara yang menawarkan panas) hahha... secara Bali, ,mmmm udah deeh, nggak perlu banyak komen.. tau sendiri kan..??

Salah satu sudut pantai Indonesia*

 

Negara dengan panjang garis pantai yang .. mmmhh sudah lahh #spechless*

Yang deket aja, tuh Sundak, Wonosari, Jogja,.. Fantastis..!!! #Gimana nggak bikin kesengsem turis-turis..???*

  Kapan lagi nambah devisa..????

#Yaaahhh, sekedar menguap.....



 *) Semua gambar hasil dari Google

Read More »

Masalah Baru..

        Masalah nggak harus dicari, ini saking "pinter" bego nya ane, atau emang kenyataani paksaan yang menuntun ke jalan yang salah...

          Kalo udah gini yaa berdoa --> moga moga cepet gantinya... wahahahaa...

Read More »

Rute Baru (Alternatif Pwr - Jogja #1)

         Jogjakarta, hanya sekitar 70-an Km dari Kabupaten Purworejo tercinta. Sayangnya bagi segenap rekan-rekan yang tiap minggunya harus/mengharuskan sering bolak – balik (khususnya motoran), jarak tempuh sekitar 140-an Km ± 1,5 jam  akan terasa membosankan, karena rute dipastikan hanya itu-itu saja.

Selamat datang di "Gapura Baru" masuh ke Kabupaten Purworejo, di daerah Bagelen

Namun, perjalanan pulangku ke Purworejo kali ini terasa berbeda dari sebelumnya. Rasa aspal hitam itu berbeda karena telah menemukan “pilihan” yang baru. Yap ..!! Rute baru... bukan apa-apa, pilihan rute pulang ke rumah, sebenarnya cukup banyak :

1.      Melewati sejuknya sensasi pinus Kaligesing via Godean,

2.      Rute gumuk pasir Bantul via Jalan Daendeles,

3.      Naik Kereta Prameks,

4.      Menggunakan jalur utama dengan naik Bus,

5.      Sensasi riding motoran  di jalur utama, Jogja - Purworejo serta

6.      Menembus dan mencari rute baru sekiranya hiburan perjalanan pulang naik  motor.

 Pilihanku jatuh di nomor 6

Rute kali ini adalah dengan tetap melewati jalur utama (menggunakan motor), tetapi melewati jalur pintas (atau semacamnya) di daerah Kulonprogo. Rute ini, pertama kali kurambah sewaktu pulang bersama temanku, nyaman karna sensasi pertama, kucoba lagi rute ini dengan tujuan enjoying riding...

            Menyeberangi Jembatan Kali Progo, menandakan aku telah masuk wilayah Kabupaten Kulonprogo jika dari arah Jogja. Lanjut ke arah barat, kurang lebih sekitar 2 Km-an, hingga dijumpai pertigaan besar, dengan penunjuk jalan : belok ke kanan (barat) tertulis arah Wates atau Waduk Sermo.

Turunan sebagai jalur pembuka rute ini

            Tak usah khawatir dengan kondisi aspal dan kebingungan memilih jalan, karena selama perjalanan informasi penunjuk jalan jelas terpampang sebagai penunjuk arah perjalanan kita. Jalur ini nantinya akan membawa kita sampai ke sekitar alun alun Wates, dan lanjut ke pertigaan terminal Wates, dari arah utara.

            Kondisi aspal yang cukup mulus ditambah pemandangan kearah barat, Bukit Menoreh, tentunya akan semakin sedap dinikmati, apalagi ketika sore-sore, yaah tak apa, karna ini riding pagi, toh bukit Menoreh juga masih nampak kekokohannya disela rimbun hutan menghijau karna guyuran hujan musim ini.

Perbukitan Menoreh sebagai latar belakangnya

            Suasana kalem pedesaan daerah Wates akan menjadi pengalih perhatian, berbeda dengan suasana rute umum yang cenderung panas, saingan dengan Bus, truk gandeng, belum lagi banyaknya mobil pribadi yang saling selap-selip....., meski lewat rute utama dapat memacu motor dengan lebih kencang, jalur alternatif pulang ini akan memberikan sensasinya sendiri... (ini  nyari suasana baru kok)..

Lurus dan sepinya pas

            Ini yang beda, jalan cenderung lurus-lurus saja, agak naik-turun bukit, dengan kendaraan tak begitu ramai.. waah enak deh..

            Masuk Kota Wates, lanjut ke arah selatan, berhubung hari agak panas juga, Motor kubetot gasnya sedikit demi sedikit...

            Tak puas dengan rute baru itu, coba lagi rute lama melewati suasana perdesaan, yaitu pertigaan di daerah setelah Kecamatan Wates..  Lama tak menikmati suasana riding seperti ini. Dengan tangki full, sekaligus uji keiritan juga nih buat si motor, gas agak dikendorkan sedikit.. lega, adem...

Terbentang Bukit Menoreh menghijau di utara

            Rute ini akan menyingkat jalur tempuh melewati jalur utama Kulonprogo – Purworejo, tanpa melewati Gapura atau Tugu perbatasan Jateng-DIY, karna langsung sampai pada Bagelen, agak ke selatan sedikit dari Stasiun Wojo.

Melewati jembatan di bawah rel Kereta api, menandakan sudah dekat dengan jalur utama Pwr - Jogja

            Keluar dari rute ini, berati usai sudah rute baruku, kembali lagi ke jalur utama, hingga sampai pada Pasar Krendetan, belok kiri (Barat), lurus terus, hingga sampai Desa tercinta...

Rindang pohon menemani perjalanan ke desa tercinta (@persawahan Purwodadi)

Nb : bagi yang punya jalur pulang alternatif, bisa doong, nge-share ke teman-teman lain.. 

Jarak tempuh lewat rute baru ini terbukti lebih singkat ±67-an Km, sedangkan apabila melewati rute utama ±75-an Km... akan tetapi, jangan pasang target waktu, karna sekali lagi.. Ini riding untuk nyari sensasi....

#Salam Hangat

Read More »